Volkswagen anuncia fuerte ajuste laboral ante presión global

El fabricante automotriz alemán Volkswagen anunció que recortará alrededor de 50,000 empleos en Alemania de aquí a 2030, una medida que busca reducir costos frente a la creciente competencia de fabricantes chinos, el estancamiento de la demanda en Europa y el impacto de los aranceles en Estados Unidos.

El anuncio fue realizado por el director ejecutivo del grupo, Oliver Blume, en una carta dirigida a los accionistas con motivo de la presentación de los resultados anuales de la compañía.

"En total, se recortarán unos 50,000 empleos para 2030 en todo el grupo Volkswagen en Alemania", indicó el jefe ejecutivo de la empresa.

La cifra supera el plan anunciado anteriormente por la compañía. A finales de 2024, el grupo había acordado con los sindicatos reducir 35,000 puestos de trabajo para 2030 como parte de una estrategia para ahorrar 15,000 millones de euros anuales.

Sin embargo, el nuevo plan ampliará el alcance de los recortes e incluirá también a las marcas de lujo del grupo, como Audi y Porsche, así como a la filial de software Cariad.

Presión financiera y competencia global

El grupo automotriz informó que ya logró ahorros por 1,000 millones de euros durante 2025 gracias a las medidas de reducción de personal y confía en alcanzar más de 6,000 millones de euros de ahorro anual para 2030.

La decisión de acelerar los ajustes se produce después de que Volkswagen reportara una caída del 44% en su beneficio neto en 2025, que se ubicó en 6,900 millones de euros.

La compañía explicó que sus resultados se vieron afectados por 9,000 millones de euros en cargos extraordinarios, entre ellos 5,000 millones vinculados al cambio de estrategia eléctrica de Porsche, 3,000 millones derivados de los aranceles de Estados Unidos y 1,000 millones relacionados con el proceso de reestructuración interna.

Como consecuencia, el resultado operativo descendió cerca de 53%, hasta los 8,900 millones de euros.

Ventas globales y retos del mercado

En cuanto a su desempeño comercial, la empresa registró ingresos por 322,000 millones de euros, con la entrega de 9 millones de vehículos, una cifra 0.2% menor que la del año anterior.

Las ventas mostraron crecimiento de entre 5% y 10% en Europa y Sudamérica, mientras que en América del Norte se vieron afectadas por los aranceles impulsados por el expresidente estadounidense Donald Trump, lo que provocó una caída del 12% en esa región.

En tanto, en China —que anteriormente era el principal mercado del grupo— la empresa también enfrentó un descenso del 6%, debido a la fuerte competencia de fabricantes locales.

Estrategia para recuperar terreno

De cara a los próximos años, Volkswagen anticipa que su rentabilidad seguirá bajo presión por factores como el aumento en el costo de materias primas, la competencia global y las tensiones geopolíticas.

Para recuperar terreno en China, el grupo planea lanzar “la mayor campaña de productos de su historia”, con nuevos modelos diseñados específicamente para ese mercado.