Récords dentro y fuera de la pista: la Fórmula 1 cierra un 2025 histórico

La temporada 2025 de la Fórmula 1 no solo será recordada por su cierre dramático en Abu Dabi, donde Lando Norris se impuso a Oscar Piastri y Max Verstappen, sino también por consolidarse como la más exitosa en términos de alcance global, asistencia y crecimiento digital.

Tras completar un calendario de 24 carreras entre marzo y diciembre, la máxima categoría del automovilismo reportó una asistencia histórica de 6.7 millones de aficionados en los autódromos de 21 países. Italia y Estados Unidos volvieron a contar con múltiples fechas, con Imola y Monza en el caso italiano, y Miami, Austin y Las Vegas en el estadounidense.

El incremento representa una clara tendencia al alza si se compara con los 4.2 millones de asistentes registrados en 2019, previo a la pandemia. Posteriormente, la asistencia fue de 5.7 millones en 2022, 6 millones en 2023 y 6.5 millones en 2024, cifra que ahora ha sido superada.

La organización destacó que 19 de las 24 carreras registraron lleno total, mientras que en 11 sedes se rompieron récords locales de asistencia. De acuerdo con el comunicado oficial:

“Cuatro fines de semana atrajeron a más de 400,000 asistentes, incluidos el Gran Premio de Australia (465,000) y Gran Bretaña (500,000). Diez más registraron asistencias superiores a 300,000, incluidos el Gran Premio de Bélgica (389,000), Italia (369,000) y Canadá (352,000)”.

En lo deportivo, McLaren fue el gran protagonista del año, al conquistar tanto el Campeonato de Pilotos, con Lando Norris, como el de Constructores junto a Oscar Piastri, un doblete que no lograba desde 1998.

Tras conocerse el balance numérico, el CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali, calificó el año como excepcional:

“Ha sido un año fenomenal”.

El directivo también subrayó la intensidad del campeonato:

“Lo más increíble es que hemos tenido tres momentos distintos en los que todos creían que el campeonato estaba decidido. Primero, antes de las vacaciones de verano, parecía que Piastri sería campeón del mundo. Luego, en octubre, parecía que Norris lo conseguiría. Y a mediados de noviembre, Verstappen (Red Bull) tenía una misión y parecía que iba a ganar”.

Max Verstappen, por su parte, buscó sin éxito su quinto título consecutivo, una marca que hasta ahora solo pertenece a Michael Schumacher.

La paridad deportiva tuvo un impacto directo en la base global de aficionados, que alcanzó los 827 millones, un crecimiento del 12% respecto a 2024. De ellos, el 43% tiene 35 años o menos y el 42% son mujeres, de acuerdo con datos oficiales.

“Este es mi quinto año en el puesto y si miro atrás la evolución que hemos tenido es increíble. Estamos trabajando duro para aumentar el espectáculo fuera de la pista a través de entretenimiento, zonas para fanáticos, activaciones deportivas y música para apoyar el espectáculo principal en la pista”, añadió Domenicali.

Sobre el futuro del campeonato, adelantó que Madrid se integrará al calendario y que se mantienen negociaciones con otras sedes, priorizando la sostenibilidad logística:

“El año que viene Madrid se unirá a la familia y estamos negociando con otros países la posibilidad de unirse también. Muchos quieren formar parte de nuestro evento, pero estamos trabajando arduamente para que el calendario sea más sostenible, también en cuanto al flujo de carreras”.

El crecimiento también se reflejó en el ámbito digital, donde la Fórmula 1 superó los 2,300 millones de interacciones en redes sociales, superando a ligas como la NBA, NFL, Champions League y Premier League. TikTok lideró el crecimiento con 91%, seguido de YouTube (53%), Facebook (51%), Instagram (25%) y X (1%). En total, la comunidad digital alcanzó 114.5 millones de seguidores, 19% más que en 2024.

Además, la categoría aseguró la renovación de contratos con ocho Grandes Premios, siendo el de Austria el más longevo, vigente hasta 2041.

La temporada 2026 arrancará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia y, si no hay cambios, concluirá el 6 de diciembre en Abu Dabi, nuevamente con 24 carreras. En México, el interés aumentará con el regreso de Checo Pérez, quien tras un año sabático volverá a la parrilla con la nueva escudería Cadillac.