Gobierno Federal y Nuevo León avanzan en el Tren del Norte: liberan 71% del derecho de vía

El Gobierno Federal, el estado de Nuevo León y 12 municipios firmaron un convenio de coordinación para liberar el derecho de vía del Tren de Pasajeros del Norte, una acción clave para avanzar en la construcción de esta obra ferroviaria estratégica.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el acuerdo fue suscrito por Jorge Villafranca Martínez, director general del Centro SICT en Nuevo León, y el gobernador Samuel García Sepúlveda, con el propósito de garantizar la continuidad del proyecto.

“El gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el gobierno de Nuevo León y 12 municipios de esta entidad firmaron un convenio de coordinación para la liberación del derecho de vía del tren del Norte, acción que garantiza la continuidad de este proyecto ferroviario”, señaló la dependencia federal.

De acuerdo con la SICT, hasta el momento se ha liberado el 71% del derecho de vía, un paso fundamental en los trámites legales y técnicos que permitirán iniciar las obras de construcción.

Entre los alcaldes que participaron en la firma se encuentran: Daniel Carrillo (San Nicolás), Manuel Guerra (García), Jesús Nava (Santa Catarina), Mauricio Farah (San Pedro), Adrián de la Garza (Monterrey) y Andrés Mijes (Escobedo). También asistieron Gerardo de la Maza (El Carmen), Raúl Cantú (Salinas Victoria), Luis Sepúlveda (Villaldama), Mario Reséndez Garza (Bustamante), Adriana Martínez Zúñiga (Lampazos de Naranjo) y Juan Mortón González (Anáhuac).

El Tren de Pasajeros del Norte contempla una longitud total de mil 200 kilómetros, de los cuales en una primera etapa se concretarán 396 kilómetros que cruzarán Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

De acuerdo con el plan del proyecto, el tren circulará por vías exclusivas y alcanzará velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora, lo que permitirá conectar diversas regiones del norte del país de manera rápida y eficiente.

Además, el primer tramo incluirá la construcción de un viaducto, 15 pasos vehiculares, un paso superior vehicular, 30 puentes ferroviarios y 146 obras de drenaje, infraestructura que generará más de 19 mil 400 empleos directos e indirectos, de acuerdo con la SICT.

El gobierno federal destacó que este avance forma parte de la estrategia nacional para revivir los trenes de pasajeros en México y fortalecer la conectividad regional con un enfoque sustentable y de desarrollo económico.