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Fórmula E negocia seguir en México más allá de 2030

Redacción
hace 6 días
3 min de lectura

La Fórmula E busca asegurar su continuidad en México mediante un acuerdo de aproximadamente cinco años con el Autódromo Hermanos Rodríguez. Alberto Longo, cofundador y director del campeonato de automovilismo eléctrico, confirmó que las conversaciones están en marcha.


La próxima carrera ya está confirmada para el 16 de enero de 2027 en el circuito capitalino y será el segundo ePrix de la temporada 2026-27. Aunque Longo no precisó qué años abarcaría la renovación, se prevé que la negociación contemple de 2028 a 2032, dado que la edición de 2027 ya está asegurada.


“Lo primero y fundamental es llegar a un acuerdo con el circuito Hermanos Rodríguez. Obviamente, son ocho socios locales y nos debemos a ellos. Estamos hablando ahora mismo”.


El directivo explicó que alcanzar un compromiso de mediano plazo es el objetivo de su visita a México.

“De aquí a que yo me vaya, que eso pasará el jueves (8 de octubre), tendremos varias reuniones con el circuito para intentar llegar a un acuerdo a un mediano plazo de unos cinco años. Es el objetivo que nos hemos marcado en este viaje”.


Una vez definido el acuerdo con el autódromo, el siguiente paso será presentar la propuesta a las autoridades y buscar su respaldo.


“Una vez que lleguemos a un acuerdo con el circuito, nos iremos a gobierno y plantearemos la opción que mano a mano con el circuito hayamos llevado a cabo e intentaremos sacar el apoyo del que habla la secretaria (de Turismo). La verdad es que cada año sentimos más el apoyo, esperamos que vaya incrementándose con el paso de los años”.


Desde su llegada en 2016, las visitas de la Fórmula E han dejado una derrama económica de 1,500 millones de dólares. Con la edición de 2027, México sumará 12 carreras en la historia del campeonato. Hasta ahora, el país acumula 10 eventos en la Ciudad de México y uno en Puebla, celebrado en 2021 en el Autódromo Miguel Abed.


En la presentación del ePrix 2027 participaron también Alejandra Frausto, secretaria de Turismo de la Ciudad de México, y Carlos Martínez, director general del Fondo Mixto de Promoción Turística. Al ser consultados sobre la vigencia del contrato y la inversión gubernamental por edición, no ofrecieron respuestas concretas.

Frausto explicó que el respaldo de las autoridades incluye difusión y acciones de hospitalidad para quienes asistan a la carrera.


“Apoyamos el evento dentro de nuestras facultades, pero lo que nos interesa es crecer (…) Claro que es una apuesta de la Secretaría de Turismo, del Fondo Mixto y del gobierno de la ciudad para que se apoyen este tipo de proyectos a través de mecanismos que tenemos, como la difusión. Toda la difusión que queremos hacer son recursos que se aplican desde la secretaría y hacer un ecosistema de hospitalidad y bienvenida para la gente que venga a la carrera, donde también podremos montar, como hacemos en otros eventos, algún espacio donde se muestre la ciudad. En eso se invierte”, señaló Frausto.


Por su parte, Martínez destacó la promoción turística y la coordinación con otras autoridades como parte de la colaboración.


“Estos eventos también son ancla de atracción turística y hacemos una colaboración de promoción cruzada. Parte de las facultades que tiene el fondo es acercar a empresas como Fórmula E con autoridades competentes, por ejemplo, en materia de movilidad, seguridad y demás”, añadió Martínez.

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