Ebrard defiende aranceles a Asia: “Si quieres vender en México, produce aquí”

Tras la inconformidad manifestada por China ante los nuevos aranceles establecidos por México, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, respondió con un mensaje directo sobre la política comercial del país. En entrevista con Azucena Uresti, el funcionario afirmó: “Toda la política mexicana ha sido que, si quieren vender en México, entonces produce aquí. Si quieres importar vehículos a México, lo puedes hacer, pero tienes que exportar, es decir, producir en México y exportar”.

Ebrard señaló que esta medida busca proteger el empleo y la producción nacional, particularmente en la industria automotriz, donde México cuenta con más de un millón de trabajadores. Explicó que la importación de vehículos provenientes de países como China o India no beneficia a la economía mexicana. “Tú importas un vehículo, sea de China, de la India, o de otros países, y no nos deja absolutamente nada. No hacemos ninguna parte de ese vehículo en México”, subrayó.

Ajuste arancelario y diálogo en curso

El secretario precisó que únicamente se realizó un ajuste al arancel de vehículos asiáticos —de 20% a 50%— con el fin de frenar la caída de precios que, según dijo, afecta la competitividad de la producción local. “Los vehículos tienen ahorita un arancel, pero bajo porque no es eficaz con respecto a cómo están bajando los precios. No quiere decir que no tenían arancel, todos los productos tienen y solo se está ajustando”, explicó.

Ebrard añadió que México mantiene conversaciones con China, Corea del Sur y otros países impactados por esta medida. Consideró que, de no tomar acción, estos fabricantes seguirían ganando mercado a costa del empleo nacional. “Van a ganar mercado si no hacemos algo y van a ir creándonos desempleo en México porque como decía aquí no hacemos ni una sola pieza de ese vehículo que estamos importando”, afirmó.

Respuesta de China a los aranceles

China reaccionó pidiendo a México eliminar el incremento y solicitando “corregir prácticas erróneas de unilateralismo y proteccionismo lo antes posible”. Tras la aprobación en el Senado, el arancel a vehículos y otros productos asiáticos quedó fijado en 50%.

El gobierno chino manifestó su desacuerdo argumentando que “las medidas dañarán de manera considerable los intereses de socios comerciales como China”, y reiteró a través de un comunicado del Ministerio de Comercio que “China siempre se ha opuesto a toda forma de incremento unilateral de aranceles”.