BYD supera a Tesla mientras Musk apuesta por la IA y los robotaxis

Tesla dejó de ser el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo tras ser superada por la firma china BYD, que consolidó su crecimiento en 2025 mientras la compañía encabezada por Elon Musk enfrentó una nueva caída en sus entregas.

De acuerdo con datos oficiales, las ventas de Tesla retrocedieron 8.6 por ciento durante 2025, marcando su segunda disminución anual consecutiva. En el cuarto trimestre, las entregas cayeron 16 por ciento, con un total de 418 mil 227 vehículos, cifra inferior a las previsiones de analistas recopiladas por Bloomberg y al promedio más conservador anticipado por la propia empresa.

En contraste, BYD reportó un sólido desempeño al colocar cerca de 2.26 millones de vehículos eléctricos a batería durante 2025, superando ampliamente los 1.64 millones vendidos por Tesla en el mismo periodo. Además, el fabricante chino reforzó su presencia con la comercialización de más de 2 millones de híbridos enchufables en cada uno de los últimos dos años.

Pese a la pérdida del liderazgo, los inversionistas mostraron menor preocupación por el retroceso de Tesla en el mercado de autos eléctricos y centraron su atención en la estrategia de la empresa en inteligencia artificial y conducción autónoma. Elon Musk ha puesto énfasis en el desarrollo del servicio de robotaxi y en la integración de tecnologías de IA como el eje del futuro de la compañía.

La consolidación de estas iniciativas será determinante en 2026, especialmente en un entorno menos favorable para la demanda de vehículos eléctricos en Estados Unidos. La administración del presidente Donald Trump eliminó incentivos federales para la compra de autos enchufables y redujo regulaciones de eficiencia y emisiones, lo que anteriormente representaba ingresos relevantes para Tesla.

Wall Street anticipaba un trimestre complejo tras el fin de un crédito fiscal clave, según señaló Jed Dorsheimer, analista de William Blair. Sin embargo, los resultados podrían tener un impacto limitado en el precio de la acción, que, de acuerdo con el especialista, “se valora casi en su totalidad en función de la transformación hacia la IA en el mundo real”.

Las acciones de Tesla subieron 0.9 por ciento durante la mañana del viernes en Nueva York, moderando avances previos. En 2025, el título acumuló un incremento de 11 por ciento, aunque cerró el año con seis sesiones consecutivas a la baja. En paralelo, las estimaciones de entregas para 2026 se han ajustado a la baja, con un promedio cercano a 1.8 millones de vehículos, lejos de los más de 3 millones proyectados hace dos años.

Mientras tanto, el negocio de almacenamiento de energía de Tesla mostró un desempeño positivo. En el último trimestre, la empresa desplegó 14.2 gigavatios hora en productos de baterías, frente a 11 gigavatios hora del mismo periodo de 2024. En el acumulado anual, alcanzó 46.7 gigavatios hora, superando los 31.4 del año previo.

Tesla también cerró 2025 con expectativas alrededor del Cybercab, un vehículo compacto biplaza sin volante ni pedales en su versión prototipo. No obstante, Robyn Denholm, presidenta del consejo de administración, señaló en octubre a Bloomberg News que el modelo se vendería con esos componentes si así lo requieren los reguladores. En tanto, las pruebas del servicio de robotaxi continúan de forma limitada en Austin y el área de la Bahía de San Francisco, con supervisión de seguridad a bordo.